台灣油價與下週漲跌預估
這個預估是怎麼算出來的
中油的浮動油價不是看當下的國際油價,而是看一段固定的計價區間。本站把那段區間的國際原油均價換算成每公升的成本變動,再乘上一個從歷史牌價校準出來的傳導係數,得到下週的預估調幅。
一週的時間軸
- 上週四計價區間開始——從生效日往前推 11 天。
- 本週三計價區間結束(生效日往前 5 天)。收盤後這期的數字才定案,週四以後看到的預估才是完整資訊。
- 週末中油公告新牌價。公告的星期與時間中油改過,所以本站不預設是哪一天,抓到公告才顯示。
- 下週一零時生效。
公式
158.987 是一桶原油的公升數,用來把「美元/桶」換算成「台幣/公升」。匯率取即期匯率——實測改用區間內的歷史匯率均價,結果差異落在雜訊範圍內,它是二階效果。
傳導係數 k 怎麼校準
k 代表「成本每變動 1 元,中油這一週實際反映多少」。理論上限約 0.84(浮動油價公式的 0.8 再乘營業稅 1.05),但中油單週通常只反映一部分、其餘遞延到後續幾週,實際校準值多落在 0.2~0.5。本站用最近 52 週的牌價,以最小平方法解出 k。
關鍵在於只拿「中油真的有調價」的那些週去校準。如果把凍漲週(成本明明變了、價格卻沒動)也放進迴歸,等於要求一條物理係數去解釋一個政策決定,而唯一的解法就是把 k 壓小。凍漲越久、k 越小、預估越沉默——模型會為了讓平均誤差好看而選擇什麼都不說,那些「該提醒卻沒提醒」的週反而全被漏掉。所以這裡把「公式該調多少」和「中油會不會執行」拆成兩件事,各自處理。
凍漲怎麼判定
當近 3 週牌價完全沒動,而且公式在其中至少 2 週喊過該調(幅度 ≥ 0.15 元),才視為進入凍漲狀態,預估收斂到「不調整」。
兩個條件缺一不可。只看「連續幾週沒動」的話,國際油價本來就平靜、中油自然不調的期間會被誤貼上「政策凍漲」的標籤——那是拿政策去解釋一件根本沒發生的事。進入凍漲狀態時,本站仍會把公式原本算出來的幅度講出來,因為那也預告了解凍後可能一次補回。
對照表是怎麼做出來的
上方「預估 vs 實際」表裡每一週的預估,都是只用那一週之前的資料校準出來的係數算的(walk-forward),不是拿今天的係數回頭重算整段歷史。後者會把對照表變成一份美化過的假紀錄——用今天才知道的事,去重寫當初的預估。
中油的調整機制還有這些限制
浮動油價之外,中油另有亞鄰國家最低價的上限與平穩措施。當公式算出的調幅會讓國內油價高過亞鄰最低,或政策啟動吸收時,中油可能少調、甚至不調,先把成本吸收下來,之後再逐步回補。這類政策決定公式看不到,也是預估與實際會出現落差的主要原因。
本站的下週價格是推估,不是官方數字,實際一律以中油每週公告為準。
網頁看趨勢,加油時用 App
這一頁能回答「今天加還是等下週」。真正要去加油的時候,App 多了三件網頁做不到的事。
- 附近加油站+一鍵導航依油品、品牌、自助/洗車篩出最近的一站,直接開地圖導航過去。
- 調價通知週四發下週預估,中油一公告就通知你新牌價。
- 桌面 Widget不用開 App,桌面直接看今天的四種油價。
常見問題
台灣油價什麼時候調整?
新牌價一律在每週一零時生效,中油在生效前的週末公告。公告的星期與時間中油改過——2026 年 3 月起是週六下午,在那之前是週日中午——所以本站不把公告綁在固定星期,抓到公告才顯示新價。
下週油價會漲還是跌?
依計價區間(生效日前的上週四到本週三)的國際原油均價推算,方法見上方說明。區間要到週三收盤才走完,在那之前只能算暫估,數字還會變。
這個預估準不準?
上方「預估 vs 實際」把最近每一週的預估與中油實際公告並排攤開,一週一週自己看最誠實。要留意的是:表中每一筆預估都只用該週之前的資料算出,沒有事後美化。
92、95、98 的調幅會一樣嗎?柴油呢?
三種無鉛汽油每週等幅調整、價差固定,算一種就知道其他兩種。柴油要分開算——實測約有一半的週次,柴油調幅與汽油不同。
為什麼國際油價漲了,中油卻沒調?
亞鄰國家最低價的上限與平穩措施會讓中油吸收部分漲跌,少調或不調。這是政策決定,公式看不到;本站會把這種情況標成可能凍漲,並照實說出公式原本算出來的幅度。
好市多的油價是真的嗎?
好市多沒有公開的即時油價 API,本站顯示的是以中油同油品減去一個可調價差的估算值,僅供參考。另外好市多不供應 92 無鉛,加油需要會員資格。
台塑的加油站怎麼分?
能源署名錄裡的「台塑石化」指的是供油體系而不是站牌品牌,包含全國、台亞、福懋等連鎖。所以站名看起來不叫台塑,也可能是加台塑的油。